伯納德電動(dòng)執(zhí)行器利用微機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)通信技術(shù)將伺服放大器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)合為一體，不僅實(shí)現(xiàn)了雙向通信、PID調(diào)節(jié)、在線(xiàn)自動(dòng)標(biāo)定、自校正與自診斷等多種控制技術(shù)要求的功能，還增設(shè)了行程保護(hù)、過(guò)力矩保護(hù)、電動(dòng)機(jī)過(guò)熱保護(hù)、斷電信號(hào)保護(hù)、輸出現(xiàn)場(chǎng)閥位指示和故障報(bào)警等功能。它可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作或遠(yuǎn)方操作，完成手動(dòng)操作及手動(dòng)／自動(dòng)之間無(wú)擾動(dòng)切換。

伯納德電動(dòng)執(zhí)行器采用了新穎結(jié)構(gòu)部件。伺服放大器中采用了微處理器系統(tǒng)，所有控制功能均可通過(guò)編輯實(shí)現(xiàn)，還具有數(shù)字通信接口，從而具有HART協(xié)議或現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)通信功能，成為現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。有的伺服放大器中還采用變頻器技術(shù)，可更有效控制伺服電機(jī)動(dòng)作。減速器采用新穎傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，運(yùn)行平穩(wěn)，傳動(dòng)效率高，無(wú)爬行，摩擦小。位置傳送器采用新技術(shù)和新方法，有的采用霍爾效應(yīng)傳感器，直接感應(yīng)閥桿的縱向或旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)了非接觸式定位檢測(cè)；有的采用特殊電位器，電位器中裝有球軸承和特殊導(dǎo)電材質(zhì)做成的電阻薄片；有的采用磁阻效應(yīng)的非接觸式旋轉(zhuǎn)角度傳感器。

隨著國(guó)內(nèi)市面不斷仿造出來(lái)的電動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品數(shù)量多起來(lái)后，大家該如何準(zhǔn)確的判斷哪個(gè)才是？哪個(gè)是偽造？伯納德電動(dòng)執(zhí)行器哪個(gè)可靠和具體優(yōu)劣情況呢？下面跟隨小編來(lái)了解一下吧。

怎樣才能辨別真假伯納德電動(dòng)執(zhí)行器？

一、參數(shù)

對(duì)于電動(dòng)執(zhí)行器優(yōu)劣性的辨別先可以依據(jù)其參數(shù)信息得到相關(guān)的性能情況。查看電動(dòng)執(zhí)行器的感應(yīng)器技術(shù)和相關(guān)靈敏度，控制旋轉(zhuǎn)角度、運(yùn)行耗能率、可維持多久的工作時(shí)長(zhǎng)以及運(yùn)行耗能情況等信息。若是電動(dòng)執(zhí)行器的質(zhì)量可靠那么必然是能夠在其說(shuō)明書(shū)中對(duì)該類(lèi)的參數(shù)信息進(jìn)行介紹與說(shuō)明。

二、材質(zhì)

電動(dòng)執(zhí)行器的使用時(shí)間與其外殼材質(zhì)、內(nèi)部部件的耐腐蝕性等也有直接的關(guān)聯(lián)。選用品質(zhì)等級(jí)高的鋼制品作為電動(dòng)執(zhí)行器的基本骨架，內(nèi)部的感應(yīng)部件也是選材優(yōu)良，這樣的電動(dòng)執(zhí)行器方能夠經(jīng)受住長(zhǎng)時(shí)間的太陽(yáng)暴曬或是風(fēng)吹雨淋的環(huán)境，而內(nèi)部接口表面則要有放滲透防銹涂層等材料。

三、口碑

辨別電動(dòng)執(zhí)行器也可以直接依據(jù)外界客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的口碑情況進(jìn)行關(guān)注確認(rèn)，任何產(chǎn)品質(zhì)量情況和廠(chǎng)家的服務(wù)是否能夠得到時(shí)長(zhǎng)客戶(hù)的認(rèn)可于信賴(lài)則直接體現(xiàn)于其口碑和具體的客戶(hù)售后評(píng)價(jià)等內(nèi)容中。若是眾多的廠(chǎng)家客戶(hù)在伯納德電動(dòng)執(zhí)行器的相關(guān)論壇等，都給該高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可度那么自然說(shuō)明該產(chǎn)品是值得選擇的。